Automobili...

Ako vam venama teče benzin umjesto krvi,na pravoj ste adresi...

05.04.2005.

Renault Modus – Novi dCi

Motornu ponudu svog mini MPV-a Renault od sada obogaćuje još jednim, malenim dizelskim motorom. Radi se o 1.5 litrenom dCi agregatu, koji je u ovom slućaju razvijen u suradnji sa Nissanom i razvija 106 KS.

Ovaj motor se odlično snalazi u malom Renaultu, a kako razvija i solidnih 240 Nm obrtnog momenta i to pri samo 2000 o/min, vjerovatno će biti najbolji odabir za ovaj model. U kombinaciji sa 6 stepenim mjenjačem i težinom automobila od 1200 kg, postižu se zadovoljavajuće performanse. Tako ubrzanje do 100 km/h traje 11.2 sekunde, dok je maksimalna brzina 186 km/h. Ako nemate želje za semaforskim obračunima, u gradskoj vožnji teško da ćete poželjeti više.

Novi mali dCi u prodaju na evropsko tržište dolazi u Junu ove godine, a cijena još nije poznata. U javnosti su se pojavile neke špekulacije da bi se isti motor uskoro mogao naći i u kompaktnom Meganeu. Koliko ima istine u tome, saznat ćemo uskoro...

05.04.2005.

Pogon budućnosti?

Barle nafte je dostigao 57 $! To nije ni blizu cijeni barela koja je bila tokom naftnog šoka 70-tih, ali zabrinjava (ako bi se pretvorilo u današnje dolare, tada je barel bio između 80 i 90$). Međutim, auto industrija ovaj put ima odgovor. Evropa već dugi niz godina nudi alternativu benzinu u vidu dieselskog goriva, te se pokazalo da se vozač nemora odricati performansi da bi uštedio. Problem diesela je što se dobija iz nafte, ali zbog manje potrošnje goriva manja je i potražnja, te ako bi sva auta u evropi, americi,japanu i kini bila pokretana ovim gorivom, cjena barela bi bila itekako manja. Međutim, diesel je vrlo prljav, te problematične čestice čađi su prepreka da se koristi u SAD-u gdje su na snazi extremni zakoni o čistoći ispuha (ULEV). Djelomično rješenje je filter za skupljanje čađe, ali ni to nerješava u potpunosti problem. Ipak, diesel će sigurno ostati alternativno kratkoročno rješenje, bar u evropi. Sljedeća alternativa je gas. Danas dosta auta i u BiH je pokretano plinom, i to je vrlo dobro rješenje. Iako auto gubi 5-10% snage, mala cijena plina te skoro potpuno čist ispuh ga čine vrlo zanimljivim. Međutim, OPEl je prvi napravio izuzetno zanimljiv model Zafire (stari model) koji je pokretan 1.6 ltr motorom samo na plin (bez kombinacije benzina) te uz pomoć turbo punjača razvija 15o ks i oko 220 nm okretnog momenta. Taj model nije ušao u prodaju, ali su ga prošle godine najavljivali za početak 2006 u novoj zafiri uz još veća poboljšanja. Međutim, ako ovako cijene goriva nastave rasti, taj model bi svjetlo dana mogao ugledati i ranije.
Danas najveću šansu za neko srednjeročno prelazno rješenje ima Hibridni pogon, tj. pogon sa dva motora, jedan benzinski i drugi električni. Toyota je tu danas predvodnik po inovacijama i tehnologiji. Oni su još prije 8 godina izbacili na tržište SAD-a model Toyota Prius, koji se toliko kvario, da je to bilo užasavajuće. Međutim, to je očito bilo neophodno da bi se savladala ta tehnika. Došao je Prius II i u SAD ih je prodato prošle godine preko 100.000 što je ohrabrilo čelnike Toyote da taj model ponude i evropljanima. Njega pogoni benzinski motor 1.5 VVT-i sa 57 kw (78 ks) te električni sinhronski motor sa stalnim magnetom, nazivnog napona od 500V, najveće snage 50kw (68ks) pri 1.200-1.540 o/min te obrtnog momenta od 400 nm od 0 do 1.200 o/min!!! ovaj pogon radi tako što pri hladnom startu pali benzinski motor koji onda puni električni, te grije kabinu (ako je hladno naravno). Kada krenete i date gas npr. do kraja, tada oba motora pokreću auto, a kada vozite brzinom od 90 km/h na otvorenoj cesti radi samo benzinski, te puni električni. U gradu, naizmjenično rade oba motora, te potrošnju goriva u gradu svedu na samo 6 do 7 ltr (Golf IV 2.0tdi u gradu treba oko 8.5 ltr pri normalnoj vožnji uz optimalne uvjete). Ovo nisu tvornički podaci, nego podaci koje su dobili stručni novinari testirajući ovaj model u praksi.
Inače, prius izgleda savim neobično i dopadljivo, te da nije bosanskog mentaliteta, onaj ko hoće da bude drugačiji trebao bi razmisliti o njemu, kao alternativi nekom skupljm dieselu Golf klase, jer mu je cijena oko 54.000 km do registracije. To je i ograničavajući faktor trenutno. Vjerujmo da će se cijena smanjiti kako se bude serijska proizvodnja povećavaa.
Međutim, gledajući prosječnu potrošnju automobila u SAD-u, koji su najveći potrošač goriva, najveći krivci su SUV vozila i Pick-Up-ovi. Međutim, Toyota je i tu na najveće tržište automobila ponudila rješenje u vidu lexusa RX 400 Hybrid, kojeg pokreće 3.3 ltr V6 motor i električni motor. Rade na istom principu kao i prius, s tim što je tehnika kod ovog lexusa otišla još naprijed, te ima dosta izdržljiviji akumulator (sa Priusom možete preći samo par stotina metara samo na električni pogon). Stručni novinari su ostali zapenjni prosječnom potrošnjom ovog velikog SUV-a (u klasi BMW-a X5 i Mercedesa ML) koja iznosi 8 ltr na 100 km. Inače sa samo 3.3 ltr benzinskim motorom prosječna potrošnja je oko 12-15 ltr!
Ipak, ni hibridni pogon nije krajnje rješenje da se auta "otarase" fosilnog goriva. Rješenje je u najvjerovatnije gorivim ćelijama vodika. Inače, tu je najdalje otišao BMW, dok ga sa malim zakašnjenjem prate GM (OPEL) te Mercedes i Toyota. Ipak, ovo nećemo vidjeti sigurno još 20 godina, jer je tehnika tek u razvoju, iako postoje experimentalna vozila.
Što se tiče bosanskohercegovačke svakodnevnice, rješenje za manje cijene goriva leži u glavama naših političara koji samo trebaju da pokrenu našu rafineriju, te time značajno smanje cijene i zaposle oko 1.000 ljudi. Ali, očito korupcija među našim političarima koji su pod uticajem stranih uvoznika nafte je B-H vozačima veći problem nego neki arap koji odlučuje o cjeni barela!
Oni koji su ekološki savjesni, a vozaju benzince, ugradnja plina je najbolje rješenje, te košta oko 700 km!

Automobili...

Auto stranice...

Blogovi koje treba pogledati...
Dream cars
Jaguarfan
Automotion
politicari
AutoShow-samo exkluziva


[b]
STROGO ZABRANJENO SVAKO PREUZIMANJE TEXTOVA BEZ PRETHODNE DOZVOLE UREDNIKA BLOGA.[/b]



KONTAKT:irfansarmas@hotmail.com

Arhiva novosti...
Volkswagen Jetta
Novi Ferrari Dino?!
BMW M3 Competition Package
Audi Q5
Ferrari SuperAmerica
Range Rover Baby
Range Rover Sport
Audi A3 Sportback Open Sky
Toyota – Novi Top modeli
Race of Champions 2004
Volkswagen Golf Individual
Opel Tigra Twin-Top CDTI
Volkswagen Golf Plus
Toyota Yaris - Nova
Mini Coopera S CVT
Hyundai Atos Limited
Citroen C3 VTR
Hyundai Matrix 1.5 CRDi VGT
Race of Champions 2004 - Pobjednici
3410 km sa 1 litrom goriva
Mercedes M-klasa – Nova
Porsche 911 GT3 Cup
Volkswagen Fox
Porsche 911 Cabriolet
MB Roadcars Eos
Nissan Murano
Volkswagen AG – Opoziv
Fiat Punto - Spy slike
Honda Civic Type-R – 250KS
Honda – Brošure za djecu
BIHAMK akcija za clanove
Volkswagen Passat – Novi
BMW M6 E63
Citroen C3 Stop/Start
Kia Pens KCD-II
Mercedes CL - Najprodavaniji luksuzni coupe
Chevrolet Corvette Z06 - Slike
Acura RD-X
Volkswagen Golf V – Podbacila prodaja
Mercedes – Novi CDI motor
Subaru Impreza S203
Mika Hakkinen u DTM-u
Nissan Azeal
Mercedes V12 Dizel - Najava
Volkswagen - tvornica u Rusiji
Peugeot Design Contest – Glasanje
Opozivi – 1
BMW 5 – xDrive i jaci motori
CityRover – Stiže u Europu
BMW – Objavljene cijene
Audi Space Frame
BMW – Opoziv
Ferrari Enzo Lego
MINI Rollercoaster
Opozivi - 2
Range Rover – Redizajn
Opelovim radnicima 10 hiljada otkaza
Kia Rio – Prve slike
M. Schumacher u humanitarnoj akciji
Ferrari SUV
Dodge Viper SRT10 Coupe
Ford Focus ST - Najava
Volkswagen Jetta GLI
Ford Fiesta RS – Otkazana proizvodnja
BMW 3 – Odlican odziv kupaca u USA
Ascari KZ1
Mitsubishi Outlander – Nove verzije
Japanci napadaju ameriku
Dacia Logan – Odlican pocetak
Audi Allroad Quattro - Koncept
Saturn Aura
Volkswagen – Rast prodaje
Toyota Avalon – Bangle je pokraden
Mercedes – 2.8 miliona kilometara
Volvo – Kompaktni automobil
Subaru B9 Tribeca – Prvi pravi SUV
Lotus Sport Exige – Još brži
Saleen S7 Twin Turbo – 2.8s do stotke
Cadillac STS-V
Mitsubishi Grandis sa Volkswagenovim motorom
Bentley Continental Flying Spur
Opoziv za Daciu Logan
Noble M14
Nissan Note
Range Rover LE Autobiography
Novi motor za BMW Z4
Mercedes C-klasa - Novi motori
Subaru Forester – Ponovno redizajniran
Porsche Boxster najbolji po TUV-u
BMW 7 – Tenk postao transporter
BMW Z9 - Najbrži Bavarac
Saab – Produženje garancije
Alfa Brera – Serijska verzija
UAZ Patriot
Audi objavio ime SUV-a
Opel Astra OPC
Renault Laguna – Redizajn
Cadillac Escalade i u EU
PSA SUV-ovi od Mitsubishija
Bosch problemi
Cadillac SRX V6 - Novi motor
Toyota nešto muti?!
BMW 1 – Novi top model
Opel Zafira II – Prve slike
Toyota FJ Cruiser
Ferrari F430 Spider
Citroen C6
Honda Civic Si – Koncept
Volkswagen 2.0 TDI
Peugeot 407 Prologue
Mitsubishi Colt CC
Cadillac BLS
Mazda – Najduži plakat
Saab 9-3 Sport Estate
Mercedes B klasa
TUV report za 2005-u
Ford Focus Sedan
Prezivjeli pad sa 121 m
Lamborghini Concept S
Chevrolet Matiz - Novi
Alfa Romeo 159 – Ljepotica je stigla
Maybach 57 S
Lancia Ypsilon Sport
Mercedes M klasa – AMG paket
Audi RS4 Quattro
Kia Rio - Hatchback
Mazda MX-5
Audi TT Quattro Sport
Škoda Yeti
Rolls-Royce Phantom
Porsche 911 Shooting Brake
Lotus Sport Exige 240R
Honda Civic – Novi model?!
Seat Leon Prototipo
Mitsubishi Lancer Evolution IX
Hyundai Grandeur
Opel Zafira OPC
Yamaha opoziv
Lexus IS
Renault Vel Satis – Redizajn
Consumer Reports magazin
EuroNCAP – Novi kandidati
Range Rover Sport - Karakteristike
Jeep Wrangler
Volkswagen Polo – Redizajn
Orca C113
V12 za Range Rover
Skoda Octavia – Sportski paket
Audi Ski Jump Projekt
Nissan Sport Concept
BMW X5 Coupe
Volkswagen Fox (Eu)
Korejska elita “luda” za Audijem
Chevrolet Trailblazer SS
Novi Good Year Excellence
Mercedes R-klasa
Jeep Grand Cherokee SRT8
Imperija uzvraca udarac
Volkswagen Golf GTD
Mercedesi idu doktoru
Audi A4 DTM Edition
Renault Modus – Novi dCi
Lamborghini SUV
EU spremna na nestašicu nafte!
Liqui Moly sponzor Željeznicara
Alpina B5 najbrža limuzina na svijetu
Land Rover Discovery 3 – Novi motor
Kia Picanto 1.1 CRDi
Barel pao 14%
Seat Leon
Audi S6 - Najava
BMW najbolji, MERCEDES najlošiji!

Arhiva tuning...
Porsche 911 Carrera (997) by TechArt
Kleemann C 55K S8
Nissan Strosek 350Z-R
Dacia Logan by Elia
BMW Hartge H1 5.0
Porsche 911 (997) by RUF
Renault Modus i Megane by Elia
BMW 1 by Breyton
Audi A3 Nothelle 210 Spatha
Mercedes A-klasa by Carlsson i Brabus
Schnitzer ACS1
Audi Abt AS400
BMW G-Power G6 5.0 Highline
Volkswagen Touareg JE DESIGN
Audi Abt AS3 Sportback
Brabus CLS 55 Compressor K8
Audi TT CarLine
BMW Mini by Hamann
Porsche Cayenne by TechArt
Kleemann CL 65
Audi A3 2.0 TDI by B&B
BMW 645Ci by Hartge
Land Rover Discovery by Arden
Maybach by Brabus
Rinspeed Chopster
Brabus SLR
VW Golf GTI by B&B
Porsche Cayenne by Sportec

Arhiva ostalih tekstova...
Ferrari Mythos
Volkswagen Golf 1 GTI
Volkswagen Golf 2 GTI
Volkswagen Golf 3 GTI
Volkswagen Golf GTI – Video klipovi
Jeftinije gorivo
Zimske gume
Pripreme za zimu
Dieseli, održavanje i vožnja?!
Rezervni dijelovi
Volkswagen Passat B5/B5.5 – Kupovina polovnog
Opel Vectra B – Kupovina polovnog
Audi A6 4B – Kupovina polovnog
Peugeot 406 - Kupovina polovnog
Mercedes E-klasa W210 – Kupovina polovnog
Zracni jastuk/Airbag
BMW E36 - Video klip
Preporuke - 1
Vozite BMW X3 Online, u igrici!!
Prednji vs. zadnji pogon
Noviteti – za ovu 2005. godinu
Magla na putu
BMW serija 5 E39 - Kupovina polovnog
Do kada?!
Virusi napadaju automobile?!
Preporuke – 2
Snijega na svakom koraku
Preporuke - 3
Pouka
Volkswagen Golf IV/Bora – Kupovina polovnog
Ucini se proljeće
Policija
Formula 1 - Nova sezona
Formula 1 – Australija
Preporuke – 4
Ode zima
Formula 1 – Malezija
Formula 1 - Pjesmica
Opel Astra B (službena oznaka G) – Kupovina polovnog
PLJACKA!
Guli do kosti
Ide proljece, koje gume staviti?
GP Bahrein 2005- Prve kvalifikacije završene
Skup auto fanova – 02.04.2005
Gp Bahrein 2005-Drugi krug kvalifikacija završen
Bahrein Grand Prix 2005-Pobjeda Fernanda Alonsa
Pogon buducnosti?
Moto GP – Obavještenje
Preporuke – 5
Sebastian Loeb pobjednik Propecia Rally New Zealand
Kad auto otkaže poslušnost
Pirelli manifestacija

BROJAČ POSJETA
451006

Powered by Blogger.ba